橡胶加工工业中，模具结垢问题是一个常见的现象。硫化过程中模具壁面上构成一层堆积物，并在随后的出产循环中逐渐堆集。先前的文献论说过引起模具结垢的各种因素的影响。现在发现：对于在聚合体橡胶混合物中所包括的各种硫化物（和氧化锌）来说，硫化锌是硫化过程中引起结垢的最烦人的反响副产品。没有一种半 - 永久的脱模剂或永久性的（金属）覆盖层可以防止这种堆积。结论是 ：结垢开始是由附着在模具上的硫化锌（无机的堆积物）引起的，并构成一个灰色的堆积层。作为温度的函数，混合物中低分子量的成份附着在硫化锌的微晶体上，并引起第二阶段的堆积（有机堆积）。在一定时间内构成氧化产品，并引起碳的堆积.

经过了解模具结垢的原因和模具的金属外表硫化锌微晶体构成的内在机制，有或许发生一种对现在的加工处理过程适用的办法，来降低硫化锌的构成，从而防止模具结垢。经过对结垢原因的研讨，削减这种现象是很有或许的。 有两种或许的解决办法来防止或削减污垢的构成 : 改动混合物的成份或改进模子的外表。 改动混合物成份削减模垢 因为氧化锌或硫化合而引起的模垢必须削减或被消除。大多数的堆积物与高含量的硫化物和氧化锌有关，而这些成份又通常要在轮胎橡胶产品中应用。按体积计，轮胎是全球橡胶产品中最大的一种（达到 75% ）。因此，大多数的试验是用常用于轮胎出产中的 NR/BR 化合物和 SBR 化合物的混合料来进行的。在经过改动混合物成份削减模垢方面，调查了硫化锌的影响、短期的硫化试验、和化合物成份的影响。

硫化锌的确认 本研讨从调查硫化锌的构成开端，这是发生开始的污垢的根源。硫化试验显现有硫化锌在金属外表构成。经过放大 1000 倍的显微镜检测内插件的堆积物，确认可见的开始微晶体，然后用 RMA 办法（ Rontgen micro analysis ）剖析，如图 1 所示。 RMA 元素剖析检测到有锌和硫的存在。根据检测到的硫和锌的比例得出结论 ：微晶主要是由不行溶解的硫化锌组成的（图 2 ）。为了确认的硫化锌的存在，用一种物理的剖析办法（ AP-TPR ）剖析硫化后混合物中 H2S 的含量（间接办法）。一个模压硫化试验用来确认在有铁存在的情况下硫化锌的构成过程，该试验是在密闭管道中在 200 ℃和无氧的条件下进行的，试管中含有异三十烷、氧化锌、硫和高外表积的元素铁。在该试验中，借助 RMA 相同检测到硫化锌。正如等待的一样，两个试验都得出有硫化锌构成的成果。但是，没有依据标明，硫化锌是在混合物和模子的界面上构成的，或许 ZnS 是在硫化过程中作为锌和硫的反响副产品而构成的。

为了确认橡胶混合物中硫化锌的含量，应用了另外一种办法。模压的橡胶在低温下磨碎，制成小颗粒，再用丙酮提取，并用盐酸和乙酸的混合物处理，金属硫化物就分解了。发生的硫化氢用醋酸镉缓冲溶液吸收，用碘量法测定所构成的硫化镉。此外，将被萃取的橡胶在微波炉中在硫酸和硝酸中水解。水解液用 ICP-ES 进行元素扫描。 从这些成果可以得出结论：硫化锌是作为氧化锌和硫的反响产品而构成的。在硫化出产中，这个反响产品对橡胶产品和模具外表之间硫化锌微晶体的构成是存在的和有用的。----树上鸟教育